品牌首款採MEB平臺SUV、預計2021年初發表，Audi Q4 e-tron測試車雪地測試中

於 2019 年日內瓦車展亮相的 Audi Q4 e-tron 概念車，近日陸續被外媒拍到正在進行道路測試。新車採 MEB 電動車模組化平臺，預計將在 2021 年初上市，另外預計後續還將推出 Q4 e-tron Sportback 衍伸跨界車款。

於 2019 年日內瓦車展亮相的 Audi Q4 e-tron 概念車，近日陸續被外媒拍到正在進行道路測試。（圖為 Q4 e-tron 概念車）

2019 年日內瓦車展中，Audi 繼首款純電休旅 e-tron 之後，再度帶來全新 SUV 概念車，同時也是 Audi 電動車家族中的第 5 款作品，不過此為 Audi 首款搭載於 MEB 電動車模組化平臺的 SUV，與 Volkswagen ID.4 定位相同。

從間諜照外觀來看，Q4 e-tron 量產測試車幾乎與概念車相仿，包括 8 邊形的水箱護罩框架內，採用封閉式的格柵設計，空氣則是透過前保桿兩側與下方的進氣口流通。不過量產版本的頭燈組看起來更高、面積更大，預計將會擁有 Audi 招牌的 Matrix LED 矩陣式頭燈組。

Q4 e-tron 量產測試車幾乎與概念車相仿，不過量產版本的頭燈組看起來更高、面積更大。（圖為 Q4 e-tron 概念車）

車側的部分輪廓則幾乎完全相同，採用與 Q8 相近的造型，後半部略為下削除了維持跑格以外，同時讓後座仍然能有不錯的頭部空間、同時也能維持行李空間容量。而車側輪拱處同樣也如同 Q8 一樣，採用相當明顯的外擴式輪拱，讓這輛跨界休旅看起來有著充沛的運動感。而車尾雖然並沒有像概念車一樣擁有高蹺的保桿，但尾燈造型看起來完全相同。

車側的部分輪廓採用與 Q8 相近的造型，車尾雖然並沒有像概念車一樣擁有高蹺的保桿，但尾燈造型看起來完全相同。（圖為 Q4 e-tron 概念車）

Q4 e-tron 預計將會搭載 82 kWh 電池組，並且使用前後雙馬達作為標準配置，不過依據 e-tron 的新車推出慣例，除了已知的 Q4 e-tron Sportback 將會推出以外，另外高性能版的 Q4 e-tron S 預計也將會在之後亮相。